125x45x2400 Вилки пустые
video

125x45x2400 Вилки пустые

Емкость вилочной пары: 4200 кг.
Центр нагрузки: 500 мм
Вес одной вилки: 122 кг.
Класс монтажа: 3А
Отправить запрос
Внедрение продукции

125x45x2400 Пустые вилы весят 122 кг каждая. Эта пустая вилка специально разработана для использования в качестве дополнительных противовесов при динамических испытаниях подвижного состава железнодорожного транспорта. Каждая гиря калибруется поштучно на статических рельсовых весах с погрешностью не более плюс-минус 0,3 кг. Фактическое значение взвешивания и дата калибровки выгравированы лазером-на торцевой поверхности, что упрощает калибровку и загрузку тестеров при необходимости. Материал – обычная углеродистая сталь Q235B. Поверхность подвергается дробеструйной очистке,-удаляется ржавчина, а затем покрывается оранжевой-красной антикоррозийной краской, чтобы адаптироваться к длительному-солнцу и дождю на кольцевой испытательной линии под открытым-воздухом. Через каждые 400 мм по длине поверхности вилки просверливается набор отверстий под штифты диаметром 26 мм. Положения отверстий соответствуют отверстиям для подвески противовеса, предусмотренным на шасси кузова локомотива. Несколько вилок можно подвешивать рядом с обеих сторон кузова автомобиля с помощью быстрых защелок, чтобы имитировать распределение нагрузки по осям при различных условиях нагрузки. К каждому концу задней части вилки приварена пара упоров для штабелирования. Высота упоров 25 мм. При укладке нескольких слоев они автоматически защелкнутся в пазе нижней вилки, чтобы предотвратить соскальзывание во время транспортировки. Кончики и задняя часть вилки закруглены до R12, чтобы не царапать краску при перетаскивании по поверхности кузова автомобиля. На боковой стороне каждой вилки белой краской нанесен уникальный номер для облегчения переработки по списку после завершения испытания. Упаковка состоит из стальных штабелируемых кронштейнов, по четыре штуки на раму. Вес одной штуки 122 кг. Благодаря двум подъемным кольцам на задней части вилки ее можно плавно поднять с помощью мостового крана или электрической лебедки на испытательном складе. Эта спецификация в основном предназначена для Национального испытательного центра железных дорог, городских железнодорожных транзитных депо и стендов для динамических испытаний высокоскоростных электропоездов, а также используется в качестве подвижного модуля статического противовеса.

 

 

 

production 1001

quality 2001

 

packaing 4

packing 4

performance 3

CE 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

горячая этикетка : 125x45x2400 пустые вилки, Китай 125x45x2400 пустые вилки производители, поставщики, завод

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос